Suzuki Swift: Fiyatı ve tüketimiyle tam bir şehir otomobili
Suzuki Swift uzun zamandır beklenen hibrit motor teknolojisine kavuştu. Tam bir şehir otomobili olan Swift 100 kilometrede 5,2 litre tüketimi ve teknolojik özellikleriyle kullanıcısını tatmin ediyor.
KAAN ZENGİNLİ'NİN HABERİ - Günümüzde hibrit teknolojisine sahip otomobillerin sayısı her geçen gün artıyor. İçten yanmalı motorlara alternatif olarak üretilen ve tamamen elektrikli araçlardan çok daha kullanışlı olan bu teknoloji, kullanıcıları tarafından da oldukça seviliyor. Bu hafta test konuğumuz olan Suzuki Swift de bu örneklerden biri. 2017 yılında yollara çıkan ve günümüze kadar 119 ülkede 800 bin adedin üzerinde satılan Swift, Japon markanın ikon modellerinde biri. Çift renk seçeneği ve dik bir şekilde yükselen A sütunuyla sportif bir görünüme kavuşan Swift, dinamik sürüş karakteri ve yüksek teknoloji donanımlarıyla öne çıkıyor. Yeni Swift, eski nesillerinde olduğu gibi kendine özgü tasarım özelliklerini korumaya devam ediyor. Ön tasarımda, LED farlar ve geniş hava girişleri dikkat çekiyor. C sütununa gizlenen arka kapı açma kolu ise sportif görünümü destekleyen bir diğer unsur. Ayrıca yeni Swift’te stop grubunda LED teknolojisi kullanılıyor.
İHTİYAÇLARA CEVAP VERİYOR
Yeni Swift’in iç mekânını domine eden modern tasarımlı kokpitte, 9 inç büyüklüğündeki dokunmatik multimedya ekibi bulunuyor. Ayrıca USB, AUX ile bluetooth bağlantısına da imkân tanınıyor. Gösterge tablosunun ortasında konumlandırılan 4,2 inçlik TFT renkli yol bilgisayarı üzerinden otomobille ilgili birçok veriye erişilebiliyor. İrili ufaklı eşya gözleri ve geniş yaşam alanıyla şehir hayatını kolaylaştıran Swift’in 242 litrelik bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 556 litreye kadar ulaşıyor. Anahtarsız çalıştırma sistemi, otomatik iklimlendirmeli klima, hız sabitleyici, 4 hoparlör ve 2 tweeter müzik sistemi, elektrikli ön ve arka camlar, otomatik yanan LED farlar ve 16 inç alaşımlı jantlar GLX donanımında standart olarak sunuluyor.
KENDİ KENDİNE ŞARJ EDİYOR
Swift Hibrit, plug-in hibrit teknolojisine göre birçok avantajı bulunan ve mild hibrit olarak bilinen Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatılmış. Plug-in hibrit otomobillerde yer alan büyük batarya grubu ve elektrik motoru, Swift Hibrit’te yerini içten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ile fiş şarjına gerek duymayan 12 voltluk lityum iyon bataryaya bırakıyor. Kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artıyor. Sistem, araç üzerindeki entegre marş alternatörü olarak görev yapan ISG ünitesi aracılığıyla marş anında, kalkış esnasında ve torka ihtiyaç olduğu zaman devreye giriyor. Frenleme sırasında oluşan enerji 12 voltluk bataryada depolanıyor.
100 KM’DE 5,2 LİTRE TÜKETİM
ISG ünitesi, ürettiği 50 nm tork değeriyle motora destek oluyor, 2,3 kW güç üretiyor ve sistemin bileşenleri, aracın toplam ağırlığına sadece 6,2 kilogram ekliyor. Swift Hibrit’in kaputunun altında, 1,2 litrelik benzinli motor yer alıyor. 83 beygirlik motor, 107 nm tork üretiyor. CVT şanzımanla kombine edilen motor, aracı 0’dan 100 km/s sürate 12.2 saniyede ulaştırıyor. Hibrit sistemin 100 kilometrede ortalama tüketimiyse sadece 4,1 litre. Biz test sürüşümüzde 5,2 litrelik bir oranı yakaladık. Bu da hibrit motorun ne denli az tüketim değerine sahip olduğunu gösteriyor.
'da Takip Edin!
