Trafik terörü için eylem planı

nbsp;Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'dan trafik kuralları konusunda hassas uyarılar geldi. Hukuk devleti içinde hiç kimsenin kurallardan bağımsız olamayacağını vurgulayan Erdoğan, "İster bakan, ister vatandaş, aksi davranış içinde olanlara karşı kesinlikle müsamaha olamaz" uyarısında bulundu. nbsp;

Gölbaşı'ndaki Vilayetler Evi'nde yapılan Karayolu Güvenliği Yüksek Kurulu toplantısında konuşan Erdoğan, 1990 yılında Türkiye'de 3 milyon 750 bin taşıt bulunurken bugün rakamın 16 milyona çıktığını hatırlattı. Buna karşın bir yılda kazalarda ölen insan sayısının 6 bin 300'den 3 bin 800'e gerilediğini vurgulayan Başbakan, 10 yıl içinde trafik kazalarını yüzde 50 azaltmak için atılacak adımları da sıraladı. Erdoğan, şu ifadeleri kullandı: nbsp;

BAKANA AYRICALIK YOK
Bugün Türkiye her alanda olduğu gibi karayolu güvenliği ve trafik işleyişi konusunda da hukuk devletine uygun bir yapılanma içindedir. Hukuk devleti içinde hiç kimse kurallardan, kaidelerden azade değildir İstisnasız herkes trafik kurallarına uymak mecburiyetinde. İster bakan olsun, ister sokaktaki vatandaş, trafik kuralları karşısında herkesin hükmü aynıdır. Herkes, kurallara saygı göstermek ve uymak zorundadır. Bu konuda hiç kimsenin istisnası yoktur Aksi yönde davranışı içinde olanlara karşı da kesinlikle müsamaha olamaz. nbsp;

ARAÇ SAYISI ARTTI, ÖLÜMLER AZALDI
Kurallara uyma ve altyapı eksikliği nedeniyle yıllarca ülkemizin yolları kan yoluna dönüştü. 1990 yılında ülkemizde sadece 3 milyon 750 bin taşıt bulunduğu halde, bir yılda trafik kazalarında ölenlerin sayısı 6 bin 300'ü geçiyordu. 2000 yılında ülkemizdeki araç sayısı, 10 yıl sonra 8 milyon 300 bine çıkarken, trafik kazalarındaki ölü sayısı bu defa 5 bin 500'ler düzeyindeydi; yani bir düşüş söz konusu. Araç kullanımı artmasına rağmen ölüm sayısında düşüşler oldu. Geçtiğimiz yıl 2011'de, ülkemizdeki araç sayısı 16 milyona ulaşmasına rağmen ölü sayısı 3 bin 800'e geriledi. Nereden nereye. nbsp;

BÜTÜN İLLERE BÖLÜNMÜŞ YOL
Hükümete geldiğimizde 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu buna ilave 15 bin 126 kilometre yeni yol yaparak 21 bin 227 kilometreye çıkardık. Daha önce sadece 6 ilimiz bölünmüş yol ile birbirine bağlı iken, bugün 74 ilimiz bölünmüş yol bağı ile birbirine bağlı. İnşallah önümüzdeki dönemde bütün illerimiz, bütün büyük yerleşim yerlerimiz arasında bölünmüş yol ağını kurmuş olacağız.

ANA SINIFINDAN EĞİTİM BAŞLAYACAK
İlkokulların 5. sınıflarına Trafik Güvenliği, liselerin 12. sınıflarına ise Trafik ve İlkyardım dersi koyarak bu konudaki eğitimi temelden başlattık. Önümüzdeki yıllarda trafik eğitimini anasınıfından itibaren başlatmayı planlıyoruz. Sürücü eğitim ve sınav sistemin de daha iyi, daha usta sürücüler yetiştirecek şekilde yeniden yapılandırmanın çalışmalarını yürütüyoruz.

"ACİL YARDIM" SİSTEMİ
Fahri trafik müfettişliğini geliştiriyoruz. Yollarda kazalara acil müdahale edecek sistemi hayata geçirdik. Trafiğin yoğun olduğu karayollarında pek çok acil yardım istasyonu kurduk: Kara, hava, deniz ambulansı sayılarını artırdık. Böylece şehir merkezlerindeki kazalarda ilk 10 dakikada, kırsal alandaki kazalarda ise ilk 30 dakikada acil yardım müdahalesi yapılacak bir sistemi büyük ölçüde işler hale getirdik. nbsp;

KAZALAR YÜZDE 50 AZALTILACAK
Ölüm olayları yüzde 23 azaldı. Trafik kazalarındaki ölüm olaylarını daha da azaltmak durumundayız. Kararlılığımız bu istikamette. Dünya genelinde trafik kazalarındaki kayıpları yüzde 50 azaltma çalışması var. Biz de buna uygun kendi eylem planımızı hazırladık. Eğitimden denetime, ulaşım altyapısından sağlığa kadar trafikle ilgili daha ileri iyileştirmeler yapıyoruz. nbsp;

ESKİ ARAÇLAR
Eskimiş, her an sıkıntı veren araçları trafikten çıkarmak için adımlar atıyoruz. Trafikte artık güçlü araçların olmasını, daha yeni araçların olmasını bunun için de Maliye Bakanlığımızı da devreye sokmak suretiyle araçların yenilenmesine teşvik edecek adımları attık atıyoruz. nbsp;