Marmaray'da ilk test sürüşünü Başbakan Erdoğan yaptı

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın Cumhuriyet'in 90. yılı kutlamalarının yapılacağı 29 Ekim 2013 tarihinde resmen açacağı Marmaray projesinde test sürüşleri başladı. Sirkeci Garı'nda bekletilen ve son kontrolleri yapılan ilk vagon tünele indirildi. Test sürüşü öncesi konuşan Erdoğan, "Bu proje Pekin-Londra hattını birbirine bağlayacak." dedi. Kadıköy Ayrılıkçeşme İstasyonu'nda düzenlenen törende Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'dan bilgi alan Başbakan Erdoğan, "Marmaray, ecdadımızın eskiz çalışmalarını yaptığı bir proje idi. Bu projeyi gerçekleştirmek, bitirmek bize nasip oldu. Kıtalar arası geçişi yapacağız. Asya yakasından Avrupa yakasına geçip tekrar Avrupa yakasına döneceğiz. Bu aynı zamanda Pekin-Londra hattını birbirine bağlayacak. Kars, Tiflis, Bakü hattıyla da bütünleşecek olan dev bir proje. Yüksek hızlı trenle bizim dönemimizde buluşulmuş olmak bizim gururumuzdur. Biz işin lafını değil, gerçeğini yaparız. A'dan Z'ye dikkat edilerek bu proje yapılmıştır." ifadelerini kullandı. Konuşmanın ardından Kadıköy Ayrılıkçeşme'de test sürüşünü başlatan Erdoğan daha sonra vatman koltuğuna oturdu. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş eşlik etti. Başbakan Erdoğan, vatman koltuğunda kendisini görüntüleyen basın mensuplarına el salladı.
MARMARAY'IN ÖZELLİKLERİ
Temeli 2004 yılında atılan Marmaray projesi Halkalı ile Gebze'yi İstanbul Boğazı'nın altından demiryolu ile birbirine bağlayacak. Marmaray projesi güzergahında toplam 39 istasyon bulunuyor.


Bunlardan 3 tanesi ise yer altında. Boğaz Geçiş Kesiminde çift hat, Kazlıçeşme'den sonra Yedikule'de yeraltına girecek; yeni yeraltı istasyonları olan Yenikapı ve Sirkeci boyunca ilerleyecek, İstanbul Boğazının altından geçip diğer bir yeni yer altı istasyonu olan Üsküdar'dan ilerleyerek Ayrılıkçeşme'de tekrar yüzeye çıkacak ve Söğütlüçeşme'ye ulaşacak. Bu Kesimin uzunluğu yaklaşık 13.5 km olacak.
İyileştirilmiş ve yeni demiryolu sisteminin tamamı ise yaklaşık 76 km uzunluğunda olacak. 'Asrın Projesi'' olarak nitelendirilen proje kapsamında, eylül ayından itibaren kazalara karşı muhtemel senaryolar test edilecek. Marmaray vagonlarıyla günde ortalama 1 milyon 200 bin yolcu taşınması hedefleniyor.