Külfetini hatasız sürücü çekiyor! Milyonlarca araç sahibi için trafik sigortasında serbest tarife önerisi
Ekonomi Haberleri / Yeni Şafak
Sigortacılık sektörünün bu yıl 12,5 milyar lira zarar etmesi bekleniyor. Sektördekiler 'havuz trafik sigortası sistemi' yerine 'serbest tarife' uygulanmasına geçilmesi gerektiğini söylüyor. 28 milyon araç sahibini ilgilendiren konuda, kusurlu sürücülerin külfetini, kusursuz sürücülerin çektiğine vurgu yapıldı.
Türk sigortacılık sektörü şu an yürürlükte olan, sigortalıların daha düşük primlerle poliçe alması için zorunlu hale getirilen, havuz trafik sigortası sisteminden şikayetçi. Yeterli prim üretemeyen trafik sigortası poliçeleri sektörü zarara sokarken, kusurlu sürücünün külfetini kusursuz sürücü de çekiyor.
EKONOMİK DURUMLA BAĞDAŞMIYOR
Türkiye Sigorta Birliği'nin (TSB) 2023 Temmuz Durum Raporu'na göre, geçtiğimiz yıl sonu 26,5 milyona ulaşan karayolu trafik taşıtları branşından 21,5 milyon poliçeyle son 12 yılda 19,5 milyar lira zarar etti. Bu yıl ise 12,5 milyar lira zarar bekleniyor. Mevcut havuz sisteminin taban ve tavan fiyatlandırması ile ekonomik durumun bağdaşmaması, zararın temel nedeni olarak gösteriliyor. Nisan ayında enflasyon yüksekken, en az yüzde 40 artış yapılması gereken ortamda indirim yapılmasının sektörü olumsuz etkilediğine dikkat çekildi.
CEZAYI KAZA YAPMAYANLAR ÇEKİYOR
Raporda çözümün sürücü temelli fiyatlandırma olduğuna dikkat çekilirken, mevcut sistemde yapılan kazaların külfetini kusursuz sürücülerin çektiğine değinildi. Sigortalıların daha düşük primlerle poliçe alması için getirilen zorunlu tarife modelinde tersine sonuç doğurduğu ifade edildi. Raporda, "Yılda 3-4 kaza yapan kötü sürücülerin cezasını kaza yapmayanlar çekiyor" sözlerine yer verildi.
ÇARE SERBEST TARİFE
Serbest tarifeye geçilerek, kusurlu sürücülere yüksek prim uygulanması gerektiğinin ayrıca sürücü ceza puanının hangi kurallara aykırı olduğu temelli bir sistemle poliçe üretilebileceği de çözümler arasında gösterildi.
Trafik sigortasıyla ilgili Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Mehmet Akif Eroğlu, "Şu ana kadar 30 maddesini tamamladık. Yeni kanunla birlikte sektör biraz daha rahatlayacak. Hedefimiz serbest fiyatlandırmaya geçmek. Bunun daha sağlam olması için Sürücü Sicil Belgesi altyapısı oluşturuyoruz. Serbest tarifeye geçtiğimizde sigorta şirketleri müşterilerine daha net ve doğru bir şekilde fiyatlandırma yapabilecek" açıklamasını yapmıştı.
'da Takip Edin!
