İlk yerli elektrikli otomobil görücüye çıktı

Geçtiğimiz ay "Beklenen babayiğit MÜSİAD'dan çıktı" haberleriyle ilk defa ismi zikredilen yerli elektrikli otomobil, nihayet gün yüzüne çıktı. Dün Haliç'te gerçekleştirilen tanıtımda, teknolojisi ve üretimi Derindere Motorlu Araçlar'a (DMA) ait elektrikli Toyota Corolla, 120 bin lira fiyatla satışa sunuldu. Gece 2 TL, gündüz tarifesiyle de 6 TL'ye şarj olan araç, 280 km menzile sahip. Aracın en önemli parçası olan elektronik beyin üniteleri ve yazılımları DMA tarafından geliştirilen otomobil, aylık 900 euro karşılığında da kiralama pazarına sunuldu. DMA, TSE Tip Onay Belgesi'ne sahip ilk yerli elektrikli araç unvanına sahip Corolla'nın ardından, bir SUV ve hafif ticari aracı da önümüzdeki aylarda elektrikli çevrimi yapıp piyasaya sunacak. DMA Kurucu Ortağı ve Yönetim Kurulu Üyesi Özkan Derindere, "Kısa vadede, binek ve hafif ticari araçları yüzde 100 elektrikle çalışan araçlar haline getirerek pazara sunmayı hedefliyoruz. Projemizin uzun vadeli hedefi ise yüksek bir yatırım hedefi ile DMA markalı ürünler üretmek ve pazarda önemli bir oyuncu olmak" dedi. Aylık 100 adetlik üretim kapasitesine sahip olduklarını söyleyen Derindere, "Motor ve batarya dışarıdan geliyor. Ama arabanın en önemli parçası olan beyin üniteleri tamamen bizim tarafımızdan geliştirildi" dedi. nbsp;

##tgvideo##
FİYATI UCUZLAYABİLİR
Toyota'dan sıfır olarak satın alınan araçlar, motor ve şanzımanları söküldükten sonra güç ünitesi ve bataryayla elektrikliye çevriliyor. Başbakan Erdoğan'ın da test edip beğendiği aracın ruhsatında ise yine Toyota yazıyor. 120 bin liralık fiyatın ise önümüzdeki dönümde, kasa ve diğer malzemelerin tedarikiyle daha da ucuzlaması bekleniyor. Teşvik amacıyla Motorlu Taşıtlar Vergisi'nden muaf olan aracın 10 binde bir yapılan bakımı ise 50 TL olarak açıklandı.

İster evde ister istasyonda şarj

Türkiye'nin ilk defa Renault Fluence ZE ile tanıştığı elektrikli otomobilin kullanımı, DMA'nın da pazara girmesiyle daha da artacağa benziyor. Bunun paralelinde şarj istasyonları da yaygınlaşıyor. Sıfır emisyon değerleriyle çevreyi kirletmeyen elektrikli otomobiller, özellikle belediyeler gibi kamu kuruluşları tarafından satın alınıyor ve istasyonların kurulumu sürüyor. Türkiye genelinde 100'e yakın şarj istasyonu bulunuyor. Araçlar standart 220 V ile evden 8-10 saatte şarj edilebilirken, bu süre şarj istasyonlarındaki 380-400 V'luk gerilimle 2-3 saate inebiliyor. nbsp;