Ehliyet artık aslanın ağzında

Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), trafik kazalarını azaltmak, bilinçli sürücülerin eğitilmesi için Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği'ni mayıs ayında değiştirerek, ehliyet almayı zorlaştıran yeni bir düzenleme getirdi. Yönetmelikte en büyük değişiklik direksiyon sınavlarındaki puanlama sisteminde yapıldı. Önceki yönetmeliğe göre, 100 puan üzerinden belirli kriterlere göre değerlendirme yapılıyor ve hata yapıldığında puan düşülüyordu. Yeni düzenlemede ise direksiyon sınavında kriterlerin sadece birinde hata yapan bile yanacak. Örneğin araca binerken ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etmeyen sürücü adayının sınavı o saniye bitecek. Sınavın birinci bölümünde emniyet kemerini takma, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etme, aracı çalıştırma, emniyetli ve rahat kalkış yapma, hız kurallarına uyma, şerit izleme, direksiyon hakimiyeti, vites değiştirme becerisi, trafik ışık ve işaretlerine dikkat etme gibi konular yer alıyor. Bu bölümü hiç hatasız geçen aday, ikinci bölümdeki kriterlere göre değerlendirilecek. Buradaki kurallara göre ise iki hata yapan sürücü adayı elenecek.

Park edemeyene ehliyet yok
Teorik sınavdan geçen sürücü adayları, ilk direksiyon sınavında ter döktü. Yeni yönetmelik çıkmadan önce kursa kayıt yaptıranlar eski hükümlere göre değerlendirildi. Yeni sistemde ise sınav için 30 dakika süre veriliyor, adaylar değerlendirme kriterleri arasında ilk kez yer alan ''aracı geri viteste kullanma, araçların arasına park etme'' yeteneklerine göre de değerlendiriliyor. Yeni sistem dahilinde ilk kez müfettiş ve bakanlık denetçisi de görevlendirildi.