1.5 milyonun gözü tazminatta

Sayıları yaklaşık 2 milyonu bulan taşeron işçilerin tazminat alabilmesi için ilk adım atıldı. Hükümet sistemi öncelikli olarak kamudaki 567 bin taşeron işçi üzerinde uygulama kararı alırken, sayıları 1.5 milyonu bulan özel sektörde çalışanların durumu sendikalarla yapılacak görüşmelerle netlik kazanacak. "Taşeron işçi" kavramının yasal bir kimlik kazanmasını istemeyen sendikalar ise, dava yoluyla kazandıkları hakları bile kaybedebilecekleri korkusuyla düzenlemeye sıcak bakmıyor. Yeni düzenlemeyle kamu işçileri bundan böyle alt yüklenici ödeme yapmasa bile kıdem tazminatını devletten alabilecek. Böylece kamu, hakkında açılan davalardan ve davalar sonucu ortaya çıkan yüksek tazminat yükünden kurtulacak. Ayrıca kamu alt işverenle yıllık değil nitelikleri gereği süreklilik arz eden hizmetlerin teminine yönelik en az 3 yıllık?sözleşme?yapabilecek.?Her yıl 'girdi-çıktı' yapılması sebebiyle yıllık izin hakkı kazanamayan işçilerin problemi de çözüldü. Yeni sistemde alt işverendeki değişiklikler yıllık izinleri etkilemeyecek. Örneğin bir kamu kuruluşun taşeron olarak şoförlük yapan bir işçi, aynı kurumda farklı 5 alt işverenle çalışsa dahi izinlerini 5 yıl üzerinden kullanacak. Kamudaki kadrolu işçiler ile taşeron işçiler arasındaki maaş adaletsizliği de belirlenecek ortalama ücretle giderilecek. Düzenlemenin taşeron işçi maaşlarını yüzde 50'lere yaklaşan oranda iyileştirmesi bekleniyor. Çalışma Bakanlığı'nın düzenlemesine göre, yeni sistemle, mevcut çalışan işçilerin kazanılmış hakları korunacak.Özel sektörde çalışan taşeron işçilerin durumu ise 26 Eylülde yapılacak görüşmelerin ardından netlik kazanacağı öğrenildi. Ancak sendikalar "taşeron" kavramının yasal bir anlam taşımasını istemezken, küçük bir kanuni düzenleme ile sıkıntının giderileceğini düşünüyor. Ayrıca sendikalar işçinin bir çok özlük haklarını da kaybedeceğini düşünüyor. Özlük hakların kırmızı çizgileri olduğunubelirten sendikalar aksi takdirde greve gideceklerini açıklıyor. Cenk Esen


SADECE İKİ KURUM 1 MİLYAR LİRADAN FAZLA ÖDEDİ
Hükümetin taşeron işçilerle ilgili düzenlemede ısrarının arkasında davalar yatıyor. Mesela, Karayolları Genel Müdürlüğü, aleyhine açılan davalarda 5 bin 206 çalışana 675 milyon lira öderken Türkiye Kömür İşletmeleri de 718 milyon TL tazminat vermek zorunda kaldı.